浙江南海车业有限公司

南海科技

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作者:南海科技　　　加入时间:2006-11-7 19:04:57
十年磨练再创辉煌
8月上旬,骄阳似火,来到位于嘉兴市经济技术开发区的南海车辆总厂建设工地上,扑面而来的是一翻热火朝天的施工景象,我们看到,建筑面积达2万平米的主厂房已初具成形,层高五楼的混凝土框架结构已完成结顶.随行的南海车辆总厂董事长楼墉均先生介绍,新厂区总占地面积50亩,一期建筑面积规划3.5万平米,除主厂房外,还规划有行政办公区域和员工生活区域等工程,目前也正在同步施工中,工程预计于06年底竣工,明年初即可投产,届时设计产能达30万辆/年的总装线将正式投入使用,企业规模跃居行业前列. “走到这一步不容易啊”楼董感慨的说: “十年了,南海电动车是一步一个脚印踏踏实实的走过来的”.1997年,香港回归的那段时间里,已经经营着一个货运公司和一个出租车营运公司的楼墉均先生敏锐地感觉到,当时刚刚开始发芽的电动车行业将会是一个非常有前途的产业,通过短暂的决策,毅然投入到这个行业中来. “当时我们也是试着先搞高看,因为那时电动车市场还没有真正动起来”楼董介绍说,当时买下了一家企业一个仅900平米的闲置仓库作为生产车间,南海电动车就在那一刻起诞生了.多少年来的风风雨雨,南海都经历过,一路走了过来,目前在用的生产厂区是建于2000年,占地面积8亩,设有30米长总装流水线二条,创业初期的那块900平米的场地目前已辟为电动三轮车分厂. “现在的场地还是太小了”楼董说:“根本不够用”.确实我们看到,厂区所以的道路都被各种各样的零配件堆满了,连职工食堂和销售科会客室都变成了成品仓库的一部分. “现在的场地只能做到8000辆/月,如果超过这个数,厂区就要运转不过来了,现在的销售形势非常好,产能的扩张是目前压倒一切的工作”. “那为什么不去租用场地呢”?笔者比较困惑,因为现在行业里这种现象比较普遍,而且也经济.对于这个问题,楼董是这样解释的: “我不租场地而要自己买地造厂房主要有两方面的考虑:一是给自己一点信心,二是给经销商一点信心,因为现在的电动车行业都是来料组装型生产方式,除去生产场地外,所需投入的固定资产和设备很少,进如门槛低,很多人只筹了几十万块钱就胆敢跨入这个行业,他们的这点资金就全部用在了生产流动上了,场地是租的,就连生产设备也是一减再减,纯粹是手工作坊式的,这类企业老板的做法显现出了很浓重的投机色彩,是做不长的;我既然进入这个行业就要把它做大做强,因为我认定电动车的前景是非常好的,值得我去投资,我有了一个比较宽松的发展空间,这样我就更加有信心去把它做大,同时我们的客户也就更加安心的和我们合作,因为现在的客户都非常聪明,他们都希望和一个有长远发展目标的品牌企业合作”. 在生产车间我们看到,工人师傅们都在紧张地忙碌着,流水线上每三分钟下一辆成品车,在车间的待检区,一字排开的成品车正在等待车间检验员严格细致地检查, “我们这是车间自检”检验员轻声地告诉我, “我们检验合格以后再移交成品仓库质检员总检,经他们检验合格后才能入库销售”.确实我们在一墙之隔的成品仓库待检区,看到几位检验员也正在忙碌着,在待检区的墙上我们猛然发现一块告示牌: “致使不合格产品出厂每辆罚款30元”,显然,最后这道检验关要比车间里自检重要的多,在车间待检区墙上我们看到的是“致使不合格产品入库每辆罚款10元”. 南海电动车早已经走出国门远销世界各地,据楼董介绍:目前外销量已经占到企业总销量的30%以上,和企业直接有业务往来的外国客商有:澳大利亚、印尼、印度、韩国、摩洛哥、西班牙、尼日利亚等国家,仅澳大利亚客商今年以来每个月的需求量都在五个标准集装箱以上,超过800辆/月,为目前外销最大客户. “合作了四五个年头了,相互都比较了解,他们相信我们南海”说到这里,楼董颇有些自豪感. 走进企业会议室,落座、泡茶,环顾四周,墙上和柜子上摆满了各种荣誉奖牌和奖杯,不由的一时性起,一一细看:“中国商标优胜企业(国家知识产权局颁)”;“全国工业生产许可证(国家质监总局颁)”;“出口产品质量许可证(国家商检局颁)”;“2000年中国首届电动车博览会产品质量金奖”;“ISO9001-2000国际质量体系认证”;“欧共体CE认证”;“嘉兴市著名商标”;“优秀基层党支部”等等. “咦,这里还有一些怎么没挂起来”?我发现在角落里的一个柜子上叠放着一堆牌匾. “噢,那些都是化钱买来的,没多大意思,挂起来我还嫌难看呢”,楼董淡淡一笑, “没办法,一些客户有需要,市场经济嘛”.我随手翻看了一下:有“中国知名电动车质量公证十佳品牌”、“质量信得过单位”、“中国公认名牌”、“央视上榜品牌”、“全国实用专利技术展交会金奖”等. “其实做企业是要靠自己踏踏实实地干出来的,用户买的是我们的产品,不是概念,我们南海企业一不挂靠,二不贴牌,靠的是严把质量关,运用高科技,让广大消费者能实实在在的感受到不同一般的性能和特点,买的物有所值,用的自信舒心,自然就会为我的产品去宣传,这就是我们所希望得到的最好的宣传方式,所谓:金杯、银杯、不如老百姓的口碑”. 好一句“金杯、银杯、不如老百姓的口碑”,在目前极不规范的电动车发展环境中,企求做到这一步,那是需要多大的底气和毅力呀,至此,我们衷心的祝愿南海电动车在一个新的发展平台上成为电动车行业正本清源的一支生力军. 摘自<<电动车商情>>第32期
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